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07-31
省地质调查院副院长张晓团一行深入
7月23日至25日,省地质调查院副院长张晓团一行深入汉中、安康野外项目一线开展调研指导和“送清凉”慰问活动,院地勘处、机关党委主要负责同志参加。
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07-25
陕西省一三九煤田地质水文地质有限公司刘文革一行来陕西省矿产地质调查中心交流座谈
2025年7月24日,陕西省一三九煤田地质水文地质有限公司执行董事、总经理刘文革一行,来省矿产地质调查中心开展业务交流与合作座谈。中心主任钞中东主持会议。中心总工程师及相关科所负责同志参加座谈。
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07-24
陕西省矿产地质调查中心举办深入贯彻
为切实推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育走深走实,进一步加强对习近平总书记关于加强党的作风建设重要论述的理解,7月21日,陕西省矿产地质调查中心举办深入贯彻中央八项规定精神学习教育专题辅导学习会,会议邀请陕西省委党校教授李晓燕和中心正高级工程师张拴厚作专题辅导授课。
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07-04
副院长张晓团一行赴韩城野外项目一线调研指导工作
6月26日至27日,陕西省地质调查院副院长张晓团带队赴韩城市“陕西1∶5万西庄镇幅、河津幅(省内)矿产地质调查”项目调研指导工作,院相关处室负责同志参加调研。
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陕西省地质调查院提交的《襄渝线安康至重庆段增建第二线陕西境建设工程地质灾害危险性评估报告》通过评审
发布日期: 2005-02-02 作者: 来源: 浏览数:1645
    2005年1月17日,陕西省地质调查院提交的《襄渝线安康至重庆段增建第二线陕西境建设工程地质灾害危险性评估报告》在西安通过评审,获得与会专家和建设方高度好评。
    襄渝铁路是川渝地区北上东出的重要通道,也是我国西南地区南北向铁路网的主骨架。为加快西部开发,国家投资146.67亿元修建襄渝铁路复线,我院承担了“陕西境内121.75km”的建设铁路沿线地质灾害调查和危险性评估工作。襄渝铁路穿过陕南秦巴山区,沿线地质条件复杂,地质灾害多发,工作环境恶劣。
    陕西省地质调查院2004年12月接受任务后,组织专业技术人员开展外业调查,克服天寒地冻、山高坡陡、交通不便等困难,取得了丰富翔实的第一手资料。在分析调查取得资料的基础上,对建设铁路沿线地质灾害进行了系统的评估,并有针对性的提出了防治措施,编写了约11万字的技术报告。
    专家们一致认为本次工作是迄今为止陕西省地质灾害危险性评估规模最大、评估区地质环境条件最复杂、地质灾害种类最多,陕西省地质调查院提交的技术报告涉及内容广泛,是一份优秀技术成果。
                                                水工环部供稿
                                               二OO五年二月二日
    襄渝铁路是川渝地区北上东出的重要通道,也是我国西南地区南北向铁路网的主骨架。为加快西部开发,国家投资146.67亿元修建襄渝铁路复线,我院承担了“陕西境内121.75km”的建设铁路沿线地质灾害调查和危险性评估工作。襄渝铁路穿过陕南秦巴山区,沿线地质条件复杂,地质灾害多发,工作环境恶劣。
    陕西省地质调查院2004年12月接受任务后,组织专业技术人员开展外业调查,克服天寒地冻、山高坡陡、交通不便等困难,取得了丰富翔实的第一手资料。在分析调查取得资料的基础上,对建设铁路沿线地质灾害进行了系统的评估,并有针对性的提出了防治措施,编写了约11万字的技术报告。
    专家们一致认为本次工作是迄今为止陕西省地质灾害危险性评估规模最大、评估区地质环境条件最复杂、地质灾害种类最多,陕西省地质调查院提交的技术报告涉及内容广泛,是一份优秀技术成果。
                                                水工环部供稿
                                               二OO五年二月二日